Province de Liège / Provincie Luik / Provinz von Lüttich

Province de Liège / Provincie Luik / Provinz von Lüttich
français

Superficie:3.862 km2
chef-lieu: Liège
Population totale 1.016.762 habitants
Nombres de communes: 84
Arrondissement: 4
Region:Wallonie
Gouverneur: Michel Foret (depuis le 1 octobre 2004)

Villes principales

Seraing: 60.805 habitants / 35.48 km2
Verviers: 53 020 habitants / 33,1 km2
Herstal: 36 632 habitants / 23,19 km2
Ans: 27.322 habitants / 23,50 km2
Flémalle: 25.224 habitants / 36,59 km2

particularités:

- le point culminant:le Signal De Botrange qui culmine à 694 mètres (700 mètres en artificiel)
-La plus grande réserve naturelle du pays:Les Hautes Fagnes
-Le circuit de formule 1 de Spa-Francorchamps
-2 plus grande province Belge
-plusieurs langues et patois français,allemand (70.000 habitants),wallon
- Relié au reseau TGV avec la gare de Liège-Guillemin (deservi par le thalys et le TGV Allemand)
-L'aéroport de Liège ( Bierset ) est 9ème position européenne pour le transport aérien des marchandises avec 374.159 tonnes traitées en 2003
- le port de Liège est le Deuxième port fluvial d'Europe
- L'arrondissement de Verviers est le plus étendu du pays avec 854 km²


nederlands

Oppervlakte:3.862 km2
De hoofdplaats: Luik
Totale bevolking 1.016.762 inwoners
De aantallen gemeenten: 84
Het arrondissement: 4
gebied:Wallonië
De gouverneur: Michel Boor (sinds 1 oktober 2004)

Hoofdsteden

Seraing: 60.805 inwoners / 35.48 km2
Verviers: 53 020 inwoners / 33,1 km2
Herstal: 36 632 inwoners / 23,19 km2
Ans: 27.322 inwoners / 23,50 km2
Flémalle: 25.224 inwoners / 36,59 km2

bijzonderheden:

- het culminant punt:het Signaal van Botrange dat aan 694 meters culmineert (700 meters in kunstmatig)
- Het grootste natuurreservaat van het land:Hoge Fagnes
- Het traject van formule 1 van Spa-Francorchamps
-2 grotere provincie Belgische - verschillende talen en Franse ,het Duits (70.000 inwoners),Waal
- Verbonden met het netwerk de TGV met het station van Luik-Guillemin
(deservi door thalys en de Duitse TGV)
- De luchthaven van Luik (Bierset) is 9e Europese positie voor het
luchtvervoer van de goederen met 374.159 ton die in 2003 worden
behandeld
- de haven van Luik is de Tweede rivierhaven van Europa
- Het arrondissement van Verviers is het ruimst van het land met 854
km²


deutsch

Fläche:3.862 km2
Hauptort: Lüttich
Gesamtbevölkerung 1.016.762 Einwohner
Anzahl Gemeinden: 84
Distrikt: 4
Region:Wallonien
Gouverneur: Michel Foret (seit dem 1. Oktober 2004)

Hauptstädte

Seraing: 60.805 Einwohner / 35.48 km2
Verviers: 53 020 Einwohner / 33,1 km2
Herstal: 36 632 Einwohner / 23,19 km2
Ans: 27.322 Einwohner / 23,50 km2
Flémalle: 25.224 Einwohner / 36,59 km2

[ s]Besonderheiten:

-der Höhepunkt:das Signal von Botrange, das 694 Meter erreicht (700 Meter in
künstlich)
- Die größte natürliche Reserve des Landes:Hohe Fagnes
- Der Formelkreislauf 1 von Spa-Francorchamps
-2 größere Provinz belgische Belgier
- mehrere Sprachen und französische,Deutsch (70.000 Einwohner),Wallone
- Verbunden mit dem HGZ-Netz mit dem Bahnhof von Lüttich-Guillemin
(deservi durch das thalys und TGV deutschen)
- Der Flughafen von Lüttich (Bierset), ist 9. europäische Position
für den Luftverkehr der Güter mit 374.159 Tonnen, die im Jahre 2003
behandelt wurden
- der Hafen von Lüttich ist der zweite Binnenhafen von Europa
- Der Distrikt von Verviers ist das ausgedehnteste vom Land mit 854
km²

# Posté le jeudi 23 juin 2005 07:13

Modifié le mercredi 11 octobre 2006 17:47

Liège / Luik / Lüttich

Liège /  Luik /  Lüttich
français

Région:Wallonie
Province:De Liège
Géographie:ville située au sud-est de la Belgique
Superficie: 69,39 km²
Altitude : de 58 à 238 mètres.
Population:230.000 habitant( agglomération:600.000 habitants).La densité de poipulation est de 2.701 hab./km2.
Langues:français (officiel),Wallon

Curiosités touristiques

C'est la 3 ville du pays

Liège est, et depuis plus de mille ans, un centre exceptionnel d'enseignement : plus de 80.000 jeunes poursuivent leurs études à Liège, ville qui abrite en autre la seule université d'État francophone en Belgique (Université de Liège).
Ceci explique qu'elle constitue aussi un centre culturel de première importance, dont le rayonnement francophone est d'autant plus remarquable que Liège se situe à 50 km au plus du monde germanophone (la Province de Liège compte du reste une communauté germanophone autonome). On trouve à Liège, outre trois institutions culturelles majeures - l'Opéra Royal de Wallonie, l'Orchestre Philharmonique de Liège et de la Communauté française et le plus important des centres dramatiques de Wallonie, le Théâtre de la Place - un Centre de Production Radio et Télévision, une foule d'institutions culturelles diverses et variées (danse, folklore, théâtre dialectal, spectacle de marionnettes...), quatre foyers culturels, le plus important des complexes cinématographiques de l'Eurégio Meuse-Rhin, des musées de prestige international témoins de la richesse patrimoniale de la Ville, tels le Musée d'Armes et le Musée du Verre

La Cristallerie du Val Saint Lambert est mondialement connue

Enfin, Liège est sans conteste possible la métropole des transports en Wallonie : six autoroutes s'y croisent (E40,E42,E25,E313,A604,A602) une étoile ferroviaire TGV de sept lignes l'a rendue incontournable.

C'est le deuxième ports fluvial européen

Son aéroport international de fret connaît une croissance exceptionnelle à 12 km

C'est dans cette ville (plus précisément à Jupille) qu'est brassée la 1 bière Belge (Jupiler)


nederlands

De Regio:Wallonië
De provincie:Van Luik
De aardrijkskunde:stad gelegen op het zuidoosten van België
De oppervlakte: 69,39 km²
De hoogte: van 58 tot 238 meters.
Population:230.000 inwoner(agglomération:600.000 inwoner).De dichtheid van poipulation bedraagt 2.701 hab. /km2.
De talen:het Frans (ambtenaar),Waal

[ g]Toeristennieuwsgierigheid

Het bedraagt 3 stad van het land

Luik is, en sinds meer duizend jaar, een uitzonderlijke scholengemeenschap: meer dan zetten 80.000 jongeren hun studies in Luik voort, stad die in ander de enige universiteit van Franstalige Staat in
België beschermt (Universiteit van Luik).
Dit legt uit dat zij eveneens een cultureel centrum van eerste orde
vormt, waarvan de Franstalige straling is opmerkelijker dat Luik zich op 50
km hoogstens van de duitstalige wereld bevindt (de Provincie van Luik
telt van de rest een autonome duitstalige gemeenschap). Men vindt in Luik, behalve drie belangrijke culturele instellingen - de Koninklijke Opera
van Wallonië, het belangrijkste Philharmonique Orkest van Luik en van de Franse
Gemeenschap en van de dramatische centra van Wallonië, het Theater van de Plaats - een Radiocentrum van Productie en
Televisie, een menigte van verschillende en gevarieerde culturele instellingen
(dans, folklore, dialectisch theater, voorstelling van marionetten...), vier culturele haarden, het belangrijkst van de filmcomplexen van Eurégio Maas-Rijn, controlemusea van internationale prestige van de patrimoniale rijkdom
van de Stad, zoals het Museum van Wapens en het Museum van het Glas

De Kristalfabriek van het Dal Heilige wordt Lambert wereldwijd gekend

Uiteindelijk Luik is zonder mogelijke conteste de metropool van het vervoer in
Wallonië: zes autowegen zich er kruisen (E40,E42,E25,E313,A604,A602) een spoorwegster de TGV van zeven lijnen niet te ontwijken heeft
het gemaakt.

Het is de tweede havens rivier Europees

Zijn internationale luchthaven van vracht kent een uitzonderlijke
groei aan 12 km

Het is in deze stad (meer precies aan Jupille) dat het 1 Belgische
bier (Jupiler) wordt gebrouwen


Deutsch

Region:Wallonien
Provinz:Von Lüttich
Geographie:Stadt, die sich im Südosten Belgiens befindet
Fläche: 69,39 km²
Höhe: von 58 bis 238 Meter.
Bevölkerung:230.000 Personen(agglomération:600.000 personen).Die oipulationsdichte liegt bei 2.701 hab. /km2.
Sprachen:Französisch (officiel),Wallone

Touristenwißbegierden

Es sind die 3 Stadt des Landes

Lüttich ist, und seit mehr als tausend Jahren, ein außergewöhnliches Unterrichtszentrum: mehr als 80.000 Jugendliche setzen ihre Studium in Lüttich fort, Stadt, die in anderer die einzige französisch sprechende
Staatsuniversität in Belgien (Université von Lüttich) schützt.
Dies erklärt, daß sie auch ein kulturelles Zentrum erster Bedeutung
darstellt, die französisch sprechende Strahlung ist um so bemerkenswert, daß
Lüttich an 50 km höchstens der deutschsprachigen Welt liegt (die
Provinz von Lüttich zählt vom Rest eine unabhängige
deutschsprachige Gemeinschaft). Man findet in Lüttich, außer drei kulturellen Hauptinstitutionen - die königliche Oper von
Wallonien, das wichtigste philharmonische Orchester von Lüttich und der
französischen Gemeinschaft und der dramatischen Zentren von
Wallonien, das Theater der Stelle - ein Radiozentrum für Produktion und
Fernsehen, eine Menge unterschiedlicher und variierter kultureller Institutionen
(Tanz, Folklore, dialektisches Theater, Schauspiel von marionnettes...), vier kulturelle Foyers, das wichtigste von den Filmkomplexen Eurégio Maas- Rhein, témoins Museen internationalen Prestiges des Erbreichtums der Stadt, dies das Waffenmuseum und das Museum des Glases

Die Kristallfabrikation des Tales ist heiliges Lambert weltweit
bekannt

Schließlich, Lüttich ist zweifellos möglich die Metropole des Verkehrs in
Wallonien: sechs Autobahnen kreuzen sich dort (E40,E42,E25,E313,A604,A602) ein HGZ-Eisenbahnstern von sieben Linien hat es unumgänglich
gemacht.

Es sind die zweiten Häfen Fluß- europäisch

Sein internationaler Frachtflughafen kennt ein außergewöhnliches
Wachstum an 12 km

Es ist in dieser Stadt (genauer an Jupille), daß das 1 belgische Bier
(Jupiler) gebraut wird

# Posté le samedi 25 juin 2005 18:53

Modifié le mercredi 10 août 2005 11:19

Province du Hainaut / ProvincieHenegouwen / Provinz von Hennegaus

Province du Hainaut / ProvincieHenegouwen / Provinz von Hennegaus
français

Superficie:3 787 km² km2
chef-lieu: Mons
Population totale 1 287 000 habitants (hennuyers)
Nombres de communes: 69
Arrondissement: 7
Region:Wallonie
Gouverneur: Claude Durieux

Villes principales

Charleroi: 201 433 habitants (+- 400.000
habitants avec les banlieues) / 102,1 km2

La Louvière: 77.013 habitants / 64,16 km2
Tournai: 67 619 habitants / 213,75 km2
Mouscron: 52.639 habitants / 40,36 km2
Châtelet: 35 519 habitants / 27 km2

Particularités

L'ascenseur à bateaux funiculaire de Strépy-Thieu, unique au monde, a été commencé en février 1982 (mais les études ont débuté plusieurs années auparavant) et a été inauguré 20 ans plus tard, le 30 août 2002. Il se trouve sur un tout nouveau canal, à la limite des entités du Roeulx (Thieu) et de La Louvière (Strépy).Le plan incliné de Ronquières en Belgique (entité de Braine-le-Comte) a été conçu pour racheter une différence de niveau
de 68 mètres sur le canal à 1.350 tonnes reliant Charleroi à Bruxelles.
Cet important ouvrage d'art, sorte d'écluse à sas mobile, est constitué de deux bacs gigantesques roulant sur des rails.


Ce canal, le "canal du Centre", est stratégiquement très important au niveau des voies navigables belges mais aussi européennes : il fait le lien entre les bassins de l'Escaut et de la Meuse, mais aussi entre le port et la région de Dunkerque et le bassin du Rhin.


-L'ascenseur funiculaire est destiné à permettre le franchissement d'une dénivellation de 73 mètres à des bateaux de 1350 tonnes. Sa hauteur est de 110 mètres et sa longueur de 135 mètres. Les bacs ont une dimension utile de 112 mètres sur 12: ils contiennent 8.000 tonnes d'eau et sont man½uvrés, grâce à un système de poulies et de câbles, à une vitesse de 20 centimètres à la seconde. Il faut un minimum de 40 minutes pour franchir l'ouvrage, procédures d'approche et de sortie comprises. Etant donné les caractéristiques sismiques propres à la région (et à toute la faille minière qui remonte vers Charleroi, Liège et l'Allemagne), l'ouvrage et ses fondations ont été prévus pour résister à des séismes relativement importants.

-Le parc Paradisio

-La province est desservie 2 fois par jour par le TGV (axe Paris-Liège),par les gares de Charleroi-Sud et Mons

-La province est desservie par les airs grace à l'aéroport de Charleroi qui est fréquenté par 1,7 million de passagers (en 2004).Aujourd'hui, pas moins de 20 vols quotidiens sont proposés au départ de l'aéroport

-La construction des barrages de l'Eau d'heure était virtuellement terminée en 1977. Les raisons qui ont justifié ces travaux gigantesques sont multiples. Outre la nécessité d'assurer les besoins toujours croissants en eau potable, il fallait d'une part, réduire, par dilution, les effets de la pollution industrielle et urbaine et, d'autre part, soutenir le débit d'étiage de la Meuse et sauvegarder l'alimentation du canal «Charleroi - Bruxelles » après sa mise au gabarit de 1350 tonnes.
Des études hydrologiques avaient montré qu'une réserve utile de 47 millions de mètres cubes était nécessaire pour atteindre ces objectifs.
Le choix se porta sur la vallée de l'Eau d'Heure, entre Silenrieux et Cerfontaine. Afin d'éviter qu'une partie de cette dernière localité ne doive être expropriée, une solution fut trouvée par l'érection d'un deuxième barrage supérieur, d'une longueur de 790 mètres et d'une hauteur de 70 mètres, dénommé barrage de la Platte Taille, portant la capacité totale du complexe des barrages à plus de 86 millions de mètres cubes. Ce barrage constitue une sorte de réservoir supplémentaire, dans une vallée latérale baignée par le ruisseau de Platte Taille.
Ce minuscule cours d'eau ne permettant pas une alimentation naturelle suffisante, le barrage supérieur doit être rempli par pompage, la nuit, à partir du barrage de l'eau d'Heure.
A coté de ces deux barrages principaux, sont construits trois prébarrages –Falemprise, Ry et Féronval—destinés à éviter la formation de marécages en maintenant l'eau à un niveau constant lors des fluctuations du niveau.
A la base du mur d'aménagement du barrage de la Platte Taille (volume 630.000 mètres cubes) se dresse une tour de 107 mètres de hauteur due à l'architecte Barthélemy de Mons.
Un vaste plan d'aménagement touristique est en voie de réalisation mais, dès à présent, les cinq plans d'eau, d'une superficie totale de plus de 650 hectares, accueillent différents discipline nautiques tandis qu'un aérodrome de plaisance est établi à proximité immédiate:

RY ROME.

Situation : Couvin Cours d'eau : Le Ry de Rome

Surface du lac : 26,45 Hectares

Hauteur du mur : 35,8 Mètres

Longueur du mur : 250 Mètres

Type : Digue d'enrochements

Eau potable et à usage industriel : Oui

Hydroélectricité : Non

Sports nautiques : Non



L'EAU d'HEURE

Situation : Silenrieux Cours d'eau : L'Eau d'Heure

Surface du lac : 264,9 Hectares

Hauteur du mur : 34,8 Mètres

Longueur du mur : 250 Mètres

Type : Digue d'enrochements

Eau potable et à usage industriel : Non

Recours en cas de baisse du niveau des eaux de la Sambre, Meuse et le

Canal Bruxelles-Charleroi

Hydroélectricité : Oui

Sports nautiques : Oui



LA PLATE TAILLE

Situation : Cerfontaine Cours d'eau : La Plate Taille

Surface du lac : 389 Hectares

Hauteur du mur : 70 Mètres

Longueur du mur : 790 Mètres

Type : Poids en béton

Eau potable et à usage industriel : Non

Recours en cas de baisse du niveau des eaux de la Sambre, Meuse et le

Canal Bruxelles-Charleroi

Hydroélectricité : Oui

Sports nautiques : Oui


nederlands

Oppervlakte:3 787 km² km2
de hoofdplaats: Bergen
Totale bevolking 1.287.000 inwoners (hennuyers)
De aantallen gemeenten: 69
Het arrondissement: 7
Gebied:Wallonië
De gouverneur: Claude Durieux

Hoofdsteden

Charleroi: 201 433 habitants (+- 400.000
habitants avec les banlieues) / 102,1 km2

La Louvière: 77.013 habitants / 64,16 km2
Doornik: 67 619 habitants / 213,75 km2
Moeskroen): 52.639 habitants / 40,36 km2
Châtelet: 35 519 habitants / 27 km2


bijzonderheden

De kabellift aan boten van Strépy-Thieu, enig aan de wereld, in februari 1982 (maar de studies verschillende jaren eerst begonnen)
is begonnen en wordt 20 jaar later ingewijd, op 30 augustus 2002. Hij bevindt zich op een erg nieuw kanaal, in het uiterste geval van de entiteiten van Roeulx (Thieu) en
Louvière (Strépy).Het incliné plan van Ronquières in België (entiteit van
Braine-le-Comte) werd ontworpen om een niveauverschil af te kopen
van 68 meters op het kanaal aan 1.350 ton die Charleroi verbinden, in
Brussel.
Dit belangrijke werk van kunst, soort beweeglijke schutsluis, bestaat uit twee reusachtige ponten die op rails rollen.


Dit kanaal, "het kanaal van het Centrum", is strategisch zeer belangrijk op het niveau van de Belgische maar ook
Europese bevaarbare wegen: hij doet de band tussen de bekkens van de Schelde en de Maas, maar ook tussen de haven en het gebied van Duinkerken en het bekken
van de Rijn.


- De kabellift is bestemd om het overschrijden van een hoogteverschil
van 73 meters aan boten van 1350 ton toe te laten. Zijn grootte bedraagt 110 meters en zijn lengte van 135 meters. De ponten hebben een nuttige dimensie van 112 meters op 12: zij bevatten 8.000 ton water en gemanoeuvreerd, dank zij een systeem van katrollen en kabels, aan een snelheid van 20 centimeters aan de tweede. Het duurt een minimum van 40 minuten om het werk te overschrijden, omvatte procedures van benadering en output. Gezien de aardbevingskenmerken eigen aan het gebied (en aan de hele
mijnfout die naar Charleroi teruggaat, Luik en Duitsland), het werk en zijn stichtingen zijn voorzien om zich tegen betrekkelijk
belangrijke aardbevingen te verzetten.

- Het park Paradisio

- De provincie wordt 2 keer per dag door de TGV (hoofdlijn
Parijs-Luik) aangedaan,door de stations van Charleroi-Zuidelijk en Bergen

- De provincie wordt door de luchten dank zij de luchthaven van
Charleroi aangedaan die door 1,7 miljoen passagiers wordt bezocht (in
2004).Vandaag de 20 dagelijkse vluchten worden vanaf de luchthaven
voorgesteld

-De bouw van de versperringen van het Water van uur werd virtueel in
1977 beëindigd. De redenen die deze reusachtige werkzaamheden hebben gerechtvaardigd
zijn veelvoudig. Behalve de noodzaak om de altijd toenemende behoeften in drinkwater te
waarborgen, hij enerzijds nodig was, verminderen, per verdunning, de gevolgen van de industriële en stads milieuverontreiniging en, anderzijds het debiet van étiage van de Maas ondersteunen en de voeding van het
kanaal "beschermen Charleroi - Brussel" na zijn inzet aan de maat van
1350 ton.
Hydrologische studies hadden aangetoond dat een nuttige voorraad van
47 miljoen kubieke meters noodzakelijk was om deze doelstellingen te
verwezenlijken.
De keus had zich betrekking op het dal van het Water van Uur, tussen Silenrieux en Cerfontaine. Teneinde te vermijden dat een deel van deze laatste plaats onteigend
moet worden, een oplossing werd door de oprichting van een tweede hogere
versperring gevonden, van een lengte van 790 meters en een grootte van 70 meters, vermeld versperring van Platte Omvang, dragend de totale capaciteit van het complex van de versperringen aan
meer dan 86 miljoenen kubieke meters. Deze versperring vormt een soort aanvullend reservoir, in een zijdal gebaad door de stroom van Platte Omvang.
Deze zeer kleine waterloop die geen voldoende natuurlijke voeding
toelaat, de hogere versperring moet per pompage gevuld worden, de nacht, vanaf de versperring van het water van Uur.
Van deze twee hoofdversperringen heeft genoteerd, drie prébarrages - Falemprise worden gebouwd, Ry en Féronval bestemd om de vorming van moerassen te vermijden door
het water op een constant niveau te handhaven bij de fluctuaties van
het niveau.
Aan de basis van de aanpassingsmuur van de versperring van Platte
Omvang (volume 630.000 kubieke meters) zet een omloop zich van 107
meters van te wijten grootte aan de architect Bartolomeus van Bergen
op.
Een uitgebreid plan van toeristenaanpassing is op het punt van
implementatie maar, voortaan de vijf plannen van water, van een totale oppervlakte van meer dan 650 hectaren, ontvangen verschillend discipline nautisch terwijl een vliegterrein
van plaisance aan directe nabijheid is opgesteld:

RY ROME.

De situatie: Couvin Waterloop: Ry van Rome

De oppervlakte van het meer: 26,45 Hectaren

De grootte van de muur: 35,8 Meters

De lengte van de muur: 250 Meters

Het soort: Dijk van enrochements

Het drinkwater en voor industrieel gebruik: Jawoord

Hydroélectricité: Niet

De nautische sporten: Niet



Het WATER van UUR

De situatie: Silenrieux Waterloop: Het Water van Uur

De oppervlakte van het meer: 264,9 Hectaren

De grootte van de muur: 34,8 Meters

De lengte van de muur: 250 Meters

Het soort: Dijk van enrochements

Het drinkwater en voor industrieel gebruik: Niet

Beroep in geval van daling van het niveau van de wateren van Sambre, Maas en

Kanaal Brussel-Charleroi

Hydroélectricité: Jawoord

De nautische sporten: Jawoord



DE VLAKKE OMVANG

De situatie: Cerfontaine Waterloop: De Vlakke Omvang

De oppervlakte van het meer: 389 Hectaren

De grootte van de muur: 70 Meters

De lengte van de muur: 790 Meters

Het soort: Gewicht in beton

Het drinkwater en voor industrieel gebruik: Niet

Beroep in geval van daling van het niveau van de wateren van Sambre, Maas en

Kanaal Brussel-Charleroi

Hydroélectricité: Jawoord

De nautische sporten: Jawoord


deutsch

Fläche:3 787 km² km2
Hauptort: Mons
Gesamtbevölkerung 1.287.000 Einwohner (hennuyers)
Anzahl Gemeinden: 69
Distrikt: 7
Region:Wallonien
Gouverneur: Claude Durieux

Hauptstädte

Charleroi: 201 433 habitants (+- 400.000
habitants avec les banlieues) / 102,1 km2

La Louvière: 77.013 habitants / 64,16 km2
Doornik: 67 619 habitants / 213,75 km2
Moeskroen): 52.639 habitants / 40,36 km2
Châtelet: 35 519 habitants / 27 km2


[ g]Besonderheiten

Der Seilschiffsaufzug von Strépy-Thieu, einmalig an der Welt, im Februar 1982 begonnen (aber die Studien haben mehrere Jahre zuvor
begonnen) und 20 Jahre später eröffnet worden ist, am 30. August 2002. Er befindet sich auf einem ganz neuen Kanal, an der Grenze des Gebildes Roeulx (Thieu) und Louvière (Strépy).Die schiefe Ebene von Ronquières in Belgien (Gebilde von
Braine-le-Comte), ist geplant worden, um einen Niveauunterschied
zurückzukaufen
von 68 Metern auf dem Kanal an 1.350 Tonnen, die Charleroi mit
Brüssel verbinden.
Dieses wichtige Kunstwerk, Art beweglicher Kammerschleuse, besteht aus zwei gigantischen Behältern, die auf Schienen rollen.


Dieser Kanal, der "Kanal des Zentrums", ist bei den belgischen, aber auch europäischen Wasserstraßen
strategisch sehr wichtig: er macht die Verbindung zwischen den Bassins von Escaut und der Maas, aber auch zwischen dem Hafen und der Region von Dünkirchen und der
Rheinebene.


- Der Seilaufzug soll Schiffen von 1350 Tonnen die Überschreitung
einer Unebenheit von 73 Metern erlauben. Seine Höhe ist von 110 Metern und ihrer Länge von 135 Metern. Die Behälter haben eine nützliche Dimension von 112 Metern auf 12: sie enthalten 8.000 Tonnen Wasser und werden gehandhabt, dank einem System von Rollen und von Kabeln, mit einer Geschwindigkeit von 20 Zentimetern an der Sekunde. Es dauert ein Minimum von 40 Minuten, um das Werk zu überqueren, umfaßte Konzept- und Ausgangsverfahren. In Anbetracht der eigen seismischen Eigenschaften die Region (und dem
ganzen Bergbaufehler, der in Charleroi hinaufgeht, Lüttich und Deutschland), das Werk und seine Gründungen sind vorgesehen worden, um ziemlich
wichtigen Erdbeben standzuhalten.

- Der Paradisio-Park

- Die Provinz wird 2 Mal pro Tag durch den HGZ (Achse Paris- Lüttich)
bedient,durch die Bahnhöfe von Charleroi Süd- und Mons

- Die Provinz wird durch die Lüfte dank dem Flughafen von Charleroi
versorgt, der durch 1,7 besucht wird Million Passagiere (im Jahre
2004).Heute, werden nicht weniger als 20 tägliche Flüge dem Anfang des Flughafens
vorgeschlagen

- Die Konstruktion der Staudämme des Wassers von Stunde wurde
virtuell im Jahre 1977 beendet. Die Gründe, die diese gigantischen Arbeiten gerechtfertigt haben,
sind mehrfach. Außer der Notwendigkeit, den immer wachsenden Bedarf an Trinkwasser
zu gewährleisten, es war einerseits notwendig, zu reduzieren, durch Verdünnung, die Auswirkungen der industriellen und städtischen
Umweltverschmutzung und, andererseits, den Ausstoß des niedrigsten Wasserstandes der Maas zu unterstützen
und die Ernährung des Kanals "Charleroi - Brüssel" nach seiner
Lichtraumerweiterung von 1350 Tonnen zu bewahren.
Hydrologische Studien hatten gezeigt, daß eine nützliche Reserve von
47 Millionen Kubikmeter notwendig war, um diese Zielsetzungen zu
erreichen.
Die Wahl trug sich auf dem Tal des Wassers von Stunde, zwischen Silenrieux und Cerfontaine. Um zu vermeiden, daß ein Teil diese letzte Ortschaft enteignet werden
darf, eine Lösung wurde durch die Errichtung eines zweiten höheren
Staudammes gefunden, von einer Länge von 790 Metern und von einer Höhe von 70 Metern, mit der Bezeichnung Staudamm Platte Taille, trägt die Gesamtkapazität des Komplexes der Staudämme auf mehr als
86 Millionen Kubikmeter. Dieser Staudamm stellt eine zusätzliche Art Behälter dar, in einem Seitental, das durch ruisseau von Platte Taille gebadet
wurde.
Dieser winzige Wasserlauf, der keine ausreichende natürliche
Ernährung erlaubt, der höhere Staudamm muß durch Pumpen gefüllt werden, die Nacht, anhand des Staudammes des Wassers von Stunde.
Von diesen zwei Hauptstaudämmen bewertet hat, drei prébarrages gebaut werden - Falemprise, Ry und Féronval bestimmt, die Bildung von Sümpfen zu vermeiden,
indem man das Wasser auf einem konstanten Niveau bei den Fluktuationen
des Niveaus aufrechterhält.
An der Basis der Mauer der Einrichtung des Staudammes Platte Taille
(Volumen 630.000 Kubikmeter), stellt sich eine Umdrehung von 107
Metern Höhe auf, die Architekten Barthélemy von Mons zusteht.
Ein ausgedehnter touristischer Einrichtungsplan ist auf dem Weg der
Verwirklichung, aber, schon jetzt, die fünf Wasserflächen, von einer Gesamtfläche von mehr als 650 Hektar, nehmen verschieden Disziplin auf nautisch, während ein
Vergnügenflughafen in unmittelbarer Nähe aufgestellt wird:

RY ROM.

Lage: Couvin Wasserlauf: Ry von Rom

Oberfläche des Sees: 26,45 Hektar

Höhe der Mauer: 35,8 Meter

Länge der Mauer: 250 Meter

Typ: Steinpackungsdamm

Trinkwasser und für industriellen Gebrauch: Ja

Hydroelektrizität: Nein

Nautischer Sport: Nein



Das WASSER von STUNDE

Lage: Silenrieux Wasserlauf: Das Wasser von Stunde

Oberfläche des Sees: 264,9 Hektar

Höhe der Mauer: 34,8 Meter

Länge der Mauer: 250 Meter

Typ: Steinpackungsdamm

Trinkwasser und für industriellen Gebrauch: Nein

Rückgriff bei Rückgang des Niveaus der Gewässer Sambre, Maas und

Kanal Brüssel- Charleroi

Hydroelektrizität: Ja

Nautischer Sport: Ja



DIE FLACHE GRÖSSE

Lage: Cerfontaine Wasserlauf: Die flache Größe

Oberfläche des Sees: 389 Hektar

Höhe der Mauer: 70 Meter

Länge der Mauer: 790 Meter

Typ: Betongewicht

Trinkwasser und für industriellen Gebrauch: Nein

Rückgriff bei Rückgang des Niveaus der Gewässer Sambre, Maas und

Kanal Brüssel- Charleroi

Hydroelektrizität: Ja

Nautischer Sport: Ja

# Posté le dimanche 26 juin 2005 11:58

Modifié le mardi 03 octobre 2006 17:33